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2022人気の 武川リヤサス2本セット サスペンション
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2022人気の 武川リヤサス2本セット サスペンション

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2022人気の 武川リヤサス2本セット サスペンション
販売価格:¥7,225 税込

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商品の詳細

スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー クロムメッキ 2本セット スーパーカブ50 AA01スーパーカブ90 HA02の2台で使いました。使用期間は2年くらいです。証拠とかが無いのであくまで参考ですが、走行距離は500キロも使ってないかなぁと思います。ローダウンサスに替えて使わなくなりました。宜しくお願い致します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー レッド 2本入 PCX(JK05)/PCX160(KF47) 06-04-0124
SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー レッド 2本入 PCX(JK05)/PCX160(KF47) 06-04-0124
Amazon | スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー
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SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー
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2024年最新】Yahoo!オークション -showaリアサスの中古品・新品・未
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最新のクチコミ

★★★

オデッセイをローダウンすると必ずネガキャンになるので、タイヤの片減りを防ぐにはこれしかありません。

  • ハープスター
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】名前がはいってるのがいい 【取り付けやすさ】ふ通 【乗り心地】まあノーマルよりわるくなるよ 【コーナリング】ノーマルよりいいです 【耐久性】まだわかりません 【その他】

  • まつ8081
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

取り付け完了しました。一見落ちていないか程度であるが、タイヤハウスとの隙間が良い感じです。安価で乗り心地もあまり変わらず、良いものを購入しました。

  • 瞬0身
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ったより車高は下がりませんでした。乗り心地は満足です。

  • bmwe363m3
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】 紫ピンクは個人的には好きです。 【取り付けやすさ】 3時間ほどで取り付けできました。 【乗り心地】 安価なサスのみ交換でしたが、段差を拾うようになりましたが車高が下がった為かふら付きは減りました。 【コーナリング】 ノーマルに比べ格段に性能向上しました。 【耐久性】 取り付けて間もないので分かりませんが国産サスメーカーですので安心です。 【その他】 跳ねたりはしませんがコツコツっと段差拾います。強化バネの鳴りもありますが神経質にならなければ問題ないレベルです。車検ギリギリ程度まで下がります。フェンダー隙間1〜3cm程度。車輪止めの大きな駐車場や段差の大きい所では注意が必要です。

  • nao-ナオ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早速取り付けて、ロングドライブしましたが、ステアリングのブルブルが全くでませんでした。もっと早く取り付けるべきでした。シャダーは、完全に治まったかは、これからですが、とても対策には良いダンパーだと思います。

  • さくや☆398
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

段差、輪だちの走行がすごく安定するようになりました。しかしハンドルがさらに重くなり、結構町乗りはたいへんかもしれません!

  • フリーダム参謀
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目が気になって、車高を下げるために購入しました。下がり具合もちょうどよく、格好も引き締まりました。かなりのお気に入りです。乗り心地は、これからですね。短い距離は走行しましたが、引き締まっていて、いい感じです。

  • しんさくミニスカ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ノーマルから気持ち車高が下がった程度ですが乗り心地も最適

  • Hanz7340
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

当方ER34セダンを所有しております。 通勤には使用しておらず、街乗りメインです。 時々気まぐれに峠を流す程度の乗り方です。 ビルシュタイン+アイバッハの組み合わせで長年乗ってきましたが 年配者を乗せる機会が増えてきそうなので、現状より柔らかめの足にしたいと購入ました。 ようやく交換が済み、まだ日が浅いのですが。 バネレートはアイバッハより低いので当たり前ですが初期の突き上げが少なくなりました。 DIY作業の為、まずは後ろ足のみ交換して暫く乗りました。 その際は激変とまではいかず「あれ?こんなもんか?」という感じだったのですが、先日フロントもようやく換装して全替えが終了。 フロント側の方が乗り味の変化が大きく感じます。 (フロント用。画像左がアイバッハ、右がRSRです。巻きのピッチが違うのが分かると思います) 予算を抑えたい人はフロントのみの交換でもいいかもしれません。 全体的に交換前よりはマイルドになったのですが、若干バタバタ感があるのはおそらくビル足のせいでしょう。 しばらくこのままで様子を見ようと思います。 常時子供や年配者を乗せる足としては個人的意見としてお勧め出来るほど柔らかくはないと思います。 そもそもそんな状況の人が足回りを替えるということはないでしょうが・・・ 耐久性は替えたばかりなので評価できません。 以前純正の足+TEINのエステクの時期もありました。 これは堅さはほぼそのままで車高が下がるというファミリーカー向けでした。 同じものを着けたくないという偏屈が今回の仕様になりました・・・

  • ユクン
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品