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【★超目玉】 CBR400F ローダウン サス 白 NC17/ 車高調整付き サスペンション
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【★超目玉】 CBR400F ローダウン サス 白 NC17/ 車高調整付き サスペンション
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★送料・手数料込みの為、値引きには対応しておりません。\r(そういったコメントには返信いたしません!!)\r★コメント不要!!即購入ください!!早い者勝ち!!\r★【北海道・沖縄・離島の方】\r 北海道・沖縄・離島の方は別途送料を頂きます。\r ご購入前に必ずお知らせ下さい。\r\r\r<商品説明>\r・商品名 CBR400F ローダウン サス 白 NC17\r\rサスの長さ 約300mm~315mm\r 通常の高さより マイナス5mm~マイナス20mmの車高調整が可能です\r\r・適合車種 CBR400F/400K\r\r\r<注意事項>\r※公道で使用できないドレスアップパーツ等はイベント・サーキット用となります。\r※日中、仕事を別にしていますので、入金確認出来ましても即日発送出来ませんのでご了承下さい。\r※発送は当方指定(都合により変わります。)の運送会社のみになりますので発送方法に拘りがある方、納得出来ない方はご遠慮下さい。\r※保管品になりますので経年劣化等の痛みも御座いますので神経質な方はご遠慮下さい。\r※社外品為、使用には差し支えはないと思いますが、多少、作りが荒い事も御座いますので、神経質な方はご自分の目で確かめることの出来るショツプ等でご購入下さい。\r※タイトルには検索ワードを含みます事が御座いますので商品説明文を参考にお願い致します。\r※当方素人の為、素人調べによる商品説明文になりますので、参考程度にてお願い致します。詳しくは画像を確認、納得の上、ご購入をお願い致します。\r\r\rCBR400F ローダウン サス 白 NC17/車高調整付き 車高調 ショック サスペンション エンデュランス ローサス F2 F3 カスタムパーツ DJ へっぽこ社長
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

楽天市場】CBR400F ローダウン サス 白 NC17車高調整付き
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最新のクチコミ

★★★★

迅速な対応と取り引き・・・完璧です!!人生には完璧な人間はいませんが・・・『オートクラフト』はほぼ完璧なスタッフで素晴らしいです!!『オートクラフト』はどこの店よりも信頼できます!!ぜひ・・・また利用する機会があれば・・・よろしくお願いします!! 長文すみませんでした。

  • ちーくーわ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正のヘタリ気味の足回りからの交換だったので、乗り心地がかなり良くなりました。足もよく伸び、純正とは比べ物にならないです。

  • jyouken
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

カーブでの走行がとてもスムーズになった気がします。

  • トイプーククル
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高ダウン量も程良く名前の如く突き上げ感もなく乗り心地 もノーマルよりも良いかもしれません。又、フワフワしたノーマルでの不具合も軽減され満足です。 久々にこの手のものを交換しましたが、バネ定数が低いにもかかわらずスプリングコンプレッサーでの作業は脱着作業よりも時間を要したので結構疲れました。 インパクトでやればあっという間ですが、量販店で購入するものはインパクト使用不可ですので。

  • azuazu1059
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

テインのハイテクにするかエステクにするかで悩みました。 私の場合ハイテクを選びましたが、社外エアロを装着していたため、下がりすぎずにちょうどいい感じです。 逆に、純正エアロであれば、エステクであと1cmぐらい下がっているぐらいでもいいかも・・・ってぐらいです。 装着数ヶ月たってのインプレは乗り心地は文句なしのできばえです。ショックなどを入れないと正直きついかな?と思っていたのですが、そんな必要はまったくありません。純正と比べても大差ないどころか、バネが振動を吸収してるのがすごくわかり、不快な振動や底突きは皆無です。 気軽にダウンしたい人にはお勧めです。

  • Mina0505
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

スイフトスポーツ(ZC31S)に使用です。 メーカーの公表スペックは、ダウン量・フロント−25ミリ、リア−30ミリ。バネレートがフロント3.1kg/mm、リアが2.9kg/mmです。 他社のローダウンスプリングを見ると、リアが少し柔らかめの仕様です。 実際に使用してみると、足回りの固さは、純正の延長線上(ショックは純正のままです)で引き締まって固くなった感じです。 意外だったのは、もっと路面の凹凸を拾って車が暴れるかと思っていましたが、純正バネより少し固い程度です。車高が落ちたせいか、またはバネが固くなったせいか、または両方の効果か、曲がるときシャープな感じで曲がれるようになりました。 見た目は、適度にローダウンされて、安定感のある見た目になりました。 残念な点は、フロント側スプリングに付いていた「kg/mm」のステッカー上下逆さまに付いていて、私の車は、ステッカーが逆さまな状態でスプリングがセットされています。

  • Monchia1110
  • 32歳
  • アトピー
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★★★

ボートトレーラーを短い距離ですが牽引しますので、尻下がりを防ぐ為に追加しました。 いい感じで車高も上がるし、構造変更申請も不要なのでなかなか良いです。 ただリーフがかなり硬いので、ショックアブソーバーを交換しないと、かなり突き上げがきつくなります。

  • 権兵衛6312
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

アスファルトや悪路での乗り心地、コーナーリング言うことありません。この足回り超気に入りました!

  • あや03563624
  • 28歳
  • アトピー
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★★★★

前に使っていたものが,へたったので,こちらで購入しました。ジムニーの定番とも言うべきショックですが,なかなか良いと思います。価格も安くおすすめです!

  • つばさ3335
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

このサイズでこの価格は他社より安いので手を出しやすいですが、むき出しに取り付くのでステンボルトだともっと良いと思います。

  • トモアシ
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★

レビュー遅れてすいません。 安心して購入できる対応をしていただきました。 品物にかんしましても問題なく、装着してしばらく経ちますが、とても満足しています。 価格も安く、また機会がありましたらお願いしたいと思います。 ありがとうございました。

  • aiaimii
  • 32歳
  • アトピー
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